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Efectos del transporte marítimo en contenedores sobre el crecimiento económico en los países de la costa oeste de América Latina [recurso electrónico] / María Jesús Freire-Seoane, Beatriz López-Bermúdez e Ignacio de la Peña Zarzuelo


  En: Revista CEPAL [recurso electrónico] / . -- no. 130 (abr., 2020). -- , . --

  Incl. ref.
Incl. graf.
Modo de acceso: World Wide Web. PDF.
Descripción basada en la visualización del recurso el 23-04-2020
Disponible en:
https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/45426/1/RVE130_Freire.pdf

  Se analizan los efectos producidos por cambios en el transporte marítimo en contenedores, el nivel de desempleo, el nivel de competitividad y los tratados comerciales sobre el PIB per cápita de los países de la costa oeste de América Latina. La muestra utilizada se compone de 23 puertos de esta costa y 8 observaciones temporales (2008 a 2015). La estimación con datos de panel se realiza para efectos fijos básicos, efectos fijos (robust) y el modelo de errores estándar corregidos para panel (PCSE) con las características propias de la muestra. En esta investigación, la estimación que ofrece mejores resultados es el modelo PCSE. Los resultados respaldan la utilización del volumen de mercancía en contenedores como una variable significativa del crecimiento económico; además, se pone de manifiesto la necesidad de realizar inversiones en infraestructuras portuarias y continuar con la puesta en marcha de instrumentos de política comercial de carácter aperturista.
  ISSN: 02520257

  1. 
TRANSPORTE MARITIMO
; 2. 
COMPETITIVIDAD
; 3. 
DESEMPLEO
; 4. 
ACUERDOS ECONOMICOS
; 5. 
MODELOS ECONOMETRICOS
; 6. 
POLITICA DE TRANSPORTE
; 7. 
CRECIMIENTO ECONOMICO
; 8. 
AMERICA LATINA
I. II.

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Freire Seoane, María Jesús
Efectos del transporte marítimo en contenedores sobre el crecimiento económico en los países de la costa oeste de América Latina [recurso electrónico] / María Jesús Freire-Seoane, Beatriz López-Bermúdez e Ignacio de la Peña Zarzuelo
En: Revista CEPAL [recurso electrónico] / Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL). -- no. 130 (abr., 2020). -- Santiago : Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), 1976

Incl. ref.
Incl. graf.
Modo de acceso: World Wide Web. PDF.
Descripción basada en la visualización del recurso el 23-04-2020
Disponible en:
https://repositorio.cepal.org/bitstream/handle/11362/45426/1/RVE130_Freire.pdf

Se analizan los efectos producidos por cambios en el transporte marítimo en contenedores, el nivel de desempleo, el nivel de competitividad y los tratados comerciales sobre el PIB per cápita de los países de la costa oeste de América Latina. La muestra utilizada se compone de 23 puertos de esta costa y 8 observaciones temporales (2008 a 2015). La estimación con datos de panel se realiza para efectos fijos básicos, efectos fijos (robust) y el modelo de errores estándar corregidos para panel (PCSE) con las características propias de la muestra. En esta investigación, la estimación que ofrece mejores resultados es el modelo PCSE. Los resultados respaldan la utilización del volumen de mercancía en contenedores como una variable significativa del crecimiento económico; además, se pone de manifiesto la necesidad de realizar inversiones en infraestructuras portuarias y continuar con la puesta en marcha de instrumentos de política comercial de carácter aperturista.
ISSN: 02520257

1. TRANSPORTE MARITIMO; 2. COMPETITIVIDAD; 3. DESEMPLEO; 4. ACUERDOS ECONOMICOS; 5. MODELOS ECONOMETRICOS; 6. POLITICA DE TRANSPORTE; 7. CRECIMIENTO ECONOMICO; 8. AMERICA LATINA I. López Bermúdez, Beatriz II. De la Peña Zarzuelo, Ignacio
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